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18 9月
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航空・車両プログラムが実績不明な供給元を許容できない理由航空機や自動車のエンジニアは、展示用プロトタイプを発注する感覚で金属造形部品を調達しません。航空機客室内のブラケットであれ変速機内のセンサーマウントであれ、安全と保証に直結するため、3Dプリント会社を選ぶ行為は実質的にサプライヤー認定の判断です..
02 9月
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航空・車両プログラムが実績不明な供給元を許容できない理由航空機や自動車のエンジニアは、展示用プロトタイプを発注する感覚で金属造形部品を調達しません。航空機客室内のブラケットであれ変速機内のセンサーマウントであれ、安全と保証に直結するため、3Dプリント会社を選ぶ行為は実質的にサプライヤー認定の判断です..
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