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C45-Stahl

CNC-Bearbeitung von C45-Stahl
CNC-Bearbeitung von C45-Stahl
Der C45-Stahl ist ein hochwertiger mittelkohlenstoffiger
Baustahl mit ausgezeichneten mechanischen
Eigenschaften und Bearbeitungseigenschaften.
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C45-Stahl

CNC-Bearbeitung von C45-Stahl

C45-Stahl ist ein hochwertiger mittelkohlenstoffiger Baustahl, der als Standardwerkstoff in der mechanischen Fertigung eingesetzt wird. Er zeichnet sich durch eine stabile Materialzusammensetzung, hervorragende mechanische Gesamteigenschaften sowie ausgezeichnete Zerspan- und Umformeigenschaften aus und erfüllt sämtliche Fertigungsanforderungen gängiger Struktur- und Maschinenteile. Der Stahl kombiniert Steifigkeit, Zähigkeit und Plastizität ausgewogen, liefert zuverlässige Werkstoffeigenschaften mit gleichbleibender Chargenqualität und zählt zu den kostengünstigsten und vielseitigsten Konstruktionswerkstoffen für Serienproduktion.

Der Werkstoff zeigt deutlich unterschiedliche Härtewerte vor und nach fachgerechter Wärmebehandlung. Im unbehandelten Ausgangszustand liegt die Härte von C45 unter 197 HB; die mittlere Härte sorgt für sehr gute Zerspanbarkeit für Drehen, Fräsen, Bohren und weitere Präzisionsbearbeitungen. Nach hochwertigem Härten steigt die Oberflächen- und Kernhärte stark auf HRC 55–62, wodurch Oberflächenverschleißfestigkeit und Bauteilsteifigkeit deutlich erhöht werden. Ein anschließendes Anlassen beseitigt die beim Härten entstandenen Eigenspannungen, stabilisiert das Gefüge und stellt die Endhärte auf HRC 42–46 ein – ein optimaler Kompromiss aus Härte und Zähigkeit.

Bezüglich der zentralen mechanischen Eigenschaften belegen interne Werksprüfungen die hohe Tragfähigkeit von C45: Zugfestigkeit ≥ 600 MPa, Streckgrenze ≥ 355 MPa, Bruchdehnung ≥ 16 %, Einschnürung ≥ 40 %. Zusätzlich verfügt der Stahl über ausgezeichnete Schlagzähigkeit mit Schlagarbeit Akv ≥ 39 J und Schlagzähigkeit akv ≥ 49 J/cm². Er widersteht häufigen mechanischen Stößen und wechselnden Belastungen ohne Sprödbruch oder strukturelle Verformung und sichert eine langlebige stabile Funktion von Maschinenteilen.

Unsere Fertigung nutzt ein standardisiertes, ausgereiftes Vergütungsverfahren (QT, Härten + Anlassen), um die Gesamteigenschaften von C45-Bauteilen weiter zu optimieren. Der standardisierte Ablauf wird streng nach Industrienormen umgesetzt: Zuerst Normalisieren bei 850 °C zur Gefügeverfeinerung und Homogenisierung der Werkstoffeigenschaften; danach Härten bei 840 °C zur Erhöhung der Gesamtfestigkeit und Verschleißbeständigkeit; abschließend Hochtemperaturanlassen bei 600 °C zum Abbau von Bearbeitungsspannungen, zur Verbesserung der Zähigkeit und zur Vermeidung von Rissen und Verformungen.

Nach standardisierter Wärmebehandlung weisen C45-Teile ausgeglichenere, stabilere mechanische Kennwerte auf, Tragfähigkeit, Ermüdungsfestigkeit und Strukturstabilität werden stark verbessert. Aufgrund seiner überzeugenden Gesamteigenschaften wird der Stahl umfangreich zur Fertigung mittbelasteter Maschinenteile verwendet: Präzisionswellen, Antriebszahnräder, Automobilchassisteile, Maschinenzubehör und Bauelemente im Bauwesen. Durch gleichbleibende Materialqualität, gute Bearbeitbarkeit und niedrige Gesamtproduktionskosten ist C45 der bevorzugte Werkstoff für Serienfertigung und kundenspezifische Teile im Maschinenbau, Automobilbau und Baugewerbe.
   

Mechanische Eigenschaften von C45-Stahl


Zugfestigkeit (σb): Mindestens 600 MPa
Streckgrenze (σs): Mindestens 355 MPa
Bruchdehnung (δ5): Mindestens 16 %
Einschnürung (ψ): Mindestens 40 %
Schlagzähigkeit: Akv ≥39 J, akv ≥49 J/cm²
Härtevorgaben
Unbehandelte Rohlinge: Härte ≤197 HB
Nur gehärteter Zustand ohne Anlassen: Härtebereich HRC 55–62
Vergütetes Fertigteil: Härte stabil bei HRC 42–46
Standard-Wärmebehandlungsparameter
Normalisiertemperatur: 850 °C
Härtetemperatur: 840 °C
Anlasstemperatur: 600 °C
Die vollständige Durchführung des Vergütungsverfahrens verbessert die mechanischen Gesamteigenschaften des Stahls deutlich und erhöht sowohl seine Festigkeit als auch seine Schlagfestigkeit.
Typische Einsatzbereiche
Der mittelkohlenstoffige C45-Stahl wird vielfältig zur Fertigung mittbelasteter Maschinenteile eingesetzt. Typische Produkte: Antriebswellen, Antriebszahnräder, Automobilchassis-Baugruppen und diverse Baukonstruktionsteile.
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