45번 강재는 기계 가공 업계에서 광범위하게 사용되는 주류 고품질 중탄소 구조용 강재입니다. 소재 성분이 안정적이고 종합 기계적 성능이 뛰어나며 절삭, 기계가공 및 성형 특성이 우수하여 대부분의 일반 구조 부품과 기계 부속품의 생산 가공 요구사항을 완전히 충족합니다. 본 강재는 강성, 인성, 소성이 균형 잡혀 종합 성능이 믿을 수 있고 배치 간 성능 일관성이 안정적이어서 공장 대량 생산 시 비용 효율이 가장 높고 활용 범위가 넓은 구조용 강재 중 하나입니다.
소재는 전문 열처리 전후 경도 특성이 뚜렷하게 차이가 납니다. 열처리를 거치지 않은 모재 상태에서 45번 강재의 경도는 197 HB 이하로 관리되며 경도가 적당하고 절삭 가공성이 우수하여 선반 가공, 밀링, 드릴링 등 각종 정밀 가공 공정에 용이합니다. 고품질 담금질 처리를 거치면 강재 표층 및 내부 경도가 크게 상승하여 HRC 55–62 범위에 도달하며 부품 표면 내마모성과 구조 강성을 효과적으로 높입니다. 후속 템퍼링 처리는 담금질 과정에서 발생한 내부 응력을 제거하고 소재 조직을 안정화하며 최종 경도를 HRC 42–46로 고정하여 경도와 인성의 최적 균형을 구현합니다.
핵심 기계적 성질 측면에서 공장 시험 데이터에 따르면 45번 강재는 우수한 구조 하중 지지 능력을 갖추고 있습니다. 인장 강도 ≥600 MPa, 항복 강도 ≥355 MPa, 연신율 ≥16%, 단면 수축률 ≥40% 입니다. 또한 소재의 충격 인성이 뛰어나 충격 에너지 Akv ≥39 J, 충격 인성 akv ≥49 J/cm² 를 만족합니다. 잦은 기계 충격과 교번 하중 작동 환경에서 취성 파단 및 구조 변형을 방지하여 기계 부품의 장기 안정적 사용 수명을 보장합니다.
당사 공장에서는 표준화되고 성숙한 담금질 및 템퍼링(QT) 복합 열처리 공정을 채택하여 45번 강재 가공품의 종합 성능을 더욱 최적화합니다. 산업 생산 표준에 엄격히 준수하여 표준화 공정 흐름을 시행합니다: 먼저 850℃ 정상화 처리로 결립 조직을 미세화하고 소재 성능을 균질화; 그 다음 840℃ 담금질로 부품 전체 경도 및 내마모성을 강화; 마지막으로 600℃ 고온 템퍼링으로 가공 응력을 제거하고 소재 인성을 높여 부품 균열 및 변형을 방지합니다.
표준화된 열처리를 거친 45번 강재 가공품은 기계적 성질이 더욱 균형 있고 안정적이며 내하중성, 내피로성 및 구조 안정성이 크게 개선됩니다. 뛰어난 종합 성능을 바탕으로 중하중 기계 부품 가공 제조에 광범위하게 사용되며 각종 정밀 축류, 동력 전달 기어, 자동차 섀시 구조 부품, 기계 설비 부속품 및 건축 구조 부재에 적용됩니다. 소재 품질이 안정적이고 가공 성능이 믿을 수 있으며 종합 생산 단가가 낮은 장점으로 인해 기계 제조, 자동차 가공, 토목 건설 등 각 업계의 대량 가공 및 맞춤 생산 시 최우선 선택 소재로 자리 잡고 있습니다.
45번 강재 기계적 성질
인장 강도 (σb): 최소 600 MPa
항복 강도 (σs): 최소 355 MPa
연신율 (δ5): 16% 이상
단면 수축률 (ψ): 40% 이상
충격 인성: Akv ≥39 J, akv ≥49 J/cm²
경도 규격
열처리 미진행 모재: 경도 ≤197 HB
담금질만 진행(템퍼링 없음): 경도 HRC 55~62
조질 완제품: 경도 안정 범위 HRC 42–46
표준 열처리 공정 온도
정상화 온도: 850℃
담금질 온도: 840℃
템퍼링 온도: 600℃
전체 조질 공정을 완전히 진행하면 강재의 종합 기계적 성능이 크게 향상되며 강도와 내충격성이 모두 강화됩니다.
전형적 적용 분야
45번 중탄소강은 중하중 기계 부품 제작에 광범위하게 사용됩니다. 대표 제품: 전동 축류, 구동 기어, 자동차 섀시 조립품, 각종 건축 구조 부재.